Liebherr presenta la nueva LR 1700-1.0

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Liebherr anunció el lanzamiento de su nueva grúa con capacidad máxima de carga de 700 toneladas, la LR 1700-1.0, sucesora de la LR 1600/2 y que, a mediano plazo, también sustituirá a la LR 1750/2.

La entrega de las primeras unidades de esta nueva grúa está prevista para mediados de 2021, coincidiendo, aproximadamente, con la entrega de las últimas unidades de la LR 1600/2, de la que se han fabricado más de 200 unidades desde su lanzamiento hace 12 años. Por su parte, la LR 1750/2, que se ha fabricado por casi 20 años, también dejará de producirse.

La nueva LR 1700-1.0 de Liebherr combina las ventajas del transporte económico de las grúas sobre orugas en la categoría de las 600 toneladas, con el rendimiento de las grúas con pluma de celosía en la categoría de las 750 toneladas, así como todas las innovaciones desarrolladas por Liebherr en los últimos años para las grúas sobre orugas.

Movilidad y dimensiones compactas

Liebherr ha rediseñado, por completo, la máquina base de la nueva LR 1700-1.0, manteniendo las dimensiones de la LR 1600/2. Con 8,7 metros, su ancho de vía es ligeramente mayor que el de su predecesora, mientras que la longitud de la superficie de apoyo de las orugas aumenta hasta los 11,35 metros. La LR 1700-1.0 puede equiparse, de manera opcional, con el sistema Quick Connection. Esto significa que el peso del transporte de la superestructura (sin caballete SA, ni cabrestantes) se puede reducir hasta las 42 toneladas, aproximadamente. Esto también se aplica a los soportes de las orugas que, con placas de apoyo de 2 metros y tracción cuádruple, tan sólo pesan 43 toneladas. 

Otro aspecto fundamental en el nuevo equipo es que el transporte de la máquina base, incluido el caballete, no supera los tres metros de ancho. “Únicamente los tramos de celosía H de la pluma principal miden 3,5 metros de ancho. Sin embargo, estos se pueden utilizar para transportar los tramos más pequeños, con lo que se reduce el número de camiones necesarios. Para los clientes ubicados en aquellos países donde el transporte esté limitado a tres metros de ancho, Liebherr también pone a su disposición la pluma de la LR 1700-1.0, exclusivamente con tramos de celosía de tres metros de ancho”, explicó la compañía.

La pluma puede llegar hasta los 198 metros: 102 metros de pluma principal y 96 metros de plumín abatible. Estos tramos de celosía permiten que la grúa pueda ser usada sólo con la pluma principal, hasta los 162 metros de longitud.

La LR 1700-1.0 está equipada con un motor diésel de seis cilindros de Liebherr.

Útima generación

La LR 1700-1.0 está equipada con los sistemas V-Frame y VarioTray. VarioTray es una pequeña bandeja de contrapesos que se puede quitar de forma rápida y sencilla, si es necesario. De esta manera, se evita el pesado trabajo de quitar y poner las placas de contrapeso. En tanto, el sistema de contrapeso V-Frame es un bastidor plegable, ajustable hidráulicamente, que permite regular de forma continua el radio de contrapeso de la LR 1700-1.0 entre 13 y 21 metros.

Fuente de la informacion:

https://www.construccionlatinoamericana.com/news/liebherr-presenta-lanuevalr-170010/8010354.article

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