La complejidad de la aduana mexicana; algunas claves para optimizar su gestión

México con 128 millones de habitantes se sitúa como la segunda economía más grande de América Latina. En los últimos años ha estado abriendo su economía en busca de nuevas oportunidades comerciales y de inversión. La situación geográfica del país, en el centro del continente americano, las políticas gubernamentales que fomentan la participación extranjera y la modernización de las aduanas mexicanas en los últimos años han favorecido el desarrollo económico del país. En este sentido, la importación de una amplia variedad de productos, desde productos electrónicos, zapatos, textil, perfumería entre muchos más, a México es y continúa siendo una de las principales claves del crecimiento del comercio internacional en el país.

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Redirige su logística hacia la digitalización

La firma naviera AP Moller – Maersk acelera su transformación en nuestro país aumentando la oferta de servicios de logística terrestre y digitalización a pequeñas, medianas y grandes empresas.

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Los servicios de logística vinculados al eCommerce aumentaron el 24% en 2020 con un volumen de ingresos de 2.300 millones de euros

Muchas cosas cambiaron en 2020 como consecuencia de la crisis sanitaria, y una de ellas fue el crecimiento exponencial de las compras a través de Internet, motivadas por factores como las restricciones de movilidad, el cierre de establecimientos físicos o el temor a las aglomeraciones.

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Sigue a la baja el volumen de accidentes laborales en el transporte y la logística

Durante los tres primeros meses de 2021 han registrado un total de 8.945 accidentes de trabajo que han causado baja en el sector de transporte y almacenamiento, lo que supone un 12,8% menos que entre enero y marzo del año pasado, cuando se contabilizaron 10.258 accidentes laborales.

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Los operadores logísticos posponen la recuperación del empleo a 2022

La logística y el transporte, aunque afectados por la situación económica derivada del coronavirus, se han visto en una posición ventajosa frente a otras actividades por su papel esencial. Más de un año después del inicio de la pandemia, sin embargo, los operadores logísticos aún ven distante una total recuperación del sector, pues este “no es ajeno a los problemas de los sectores productivos de la economía española para los que trabaja”, tal y como señala el presidente de la organización empresarial de logística y transporte UNO, Francisco Aranda.

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¿De verdad está en peligro el Paquete de Movilidad?

¿Está en peligro el Paquete de Movilidad?, eso es lo que se preguntan ahora los paises de la U.E. que siempre han sido partidarios de la reforma del Paquete de Movilidad aprobado el pasado verano. sobre todo despues de haber sido sometido a negociaciones un texto que ha entró en vigor.

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