TRANSMAQUINA – TRANSPORTE Y GRUAS
La compra de materiales, pago a trabajadores, la compra de maquinaria, etc., todo suma una gran cantidad de dinero que se va restando a tu capital. Y aunque al ver tu obra finalizada sentirás un alivio y satisfacción, es su desarrollo el que te puede causar dolores de cabeza.
Leer másOaxaca cerrará el 2020 con un orden financiero responsable, por 3,500 millones de pesos (mdp), que incluyen 118 proyectos, entre obras de agua, electricidad, caminos, carreteras y espacios públicos.
Leer másVeinte pasos internacionales tendrán conexión a la red en el año 2024, gracias a los trabajos que entregarán los proyectos de Fibra Óptica Nacional (FON), Fibra Óptica Austral (FOA), Fibra Óptica Tarapacá (FOT) y el proyecto Fibra Óptica en Complejos Fronterizos (FOCF).
Leer másLas empresas de logística y transporte se encuentran bajo una presión creciente para que sus procesos sean más sostenibles. Esto se debe a que los clientes prestan cada vez más atención al impacto ecológico, no sólo de las mercancías, sino también del transporte de las mismas. Esto plantea retos completamente nuevos para las empresas de transporte y los servicios de entrega, pero pueden resolverlos con la estrategia correcta y pasos bien definidos.
Leer másLa agencia gubernamental española Puertos del Estado, ADIF y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana adjudicará 2.7 millones de Euros para crear una plataforma logística nacional que integrará toda la información de la actividad de transporte de mercancías y la logística en España.
Leer másSe dio a conocer hoy el segundo paquete de inversión público-privada de 29 proyectos de infraestructura, con un valor total de 228 mil millones de pesos, pero con pocas novedades en materia energética.
Leer másSe dio a conocer hoy el segundo paquete de inversión público-privada de 29 proyectos de infraestructura, con un valor total de 228 mil millones de pesos, pero con pocas novedades en materia energética.
Leer másEl Eje Cafetero ha sido una de las regiones del Colombia en las que se ha dado con mayor éxito la reactivación de la construcción
Leer másEl modelo ‘depot’, almacenar la maquinaria pesada en diferentes localidades, se ha convertido en la solución de las compañías de elevación y transporte pesado para reactivar cuanto antes las obras que se han paralizado por la Covid-19. Al ‘localizar’ la maquinaria, el modelo ‘depot’ permite reducir el tiempo de traslado diario de maquinaria hasta en un 30%, según estimaciones de Sarens.
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